Через касу або термінал самообслуговування Приватбанк, Monobank
Онлайн - оплата WayForPay
ТОВАР ПОСТАВЛЯЄТЬСЯ З КЛЮЧЕМ USB
Сканер VAG CAN pro CAN BUS + UDS + k-line версія SW 5.5.1
Сканер VAG CAN pro CAN BUS + UDS + k-line версія SW 5.5.1 - призначений для діагностики і програмування електронних компонентів, що використовуються в транспортних засобах, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda.
Технічні характеристики:
Підтримка нових адрес введених в платформі MLB-Evo
оновлення бази даних-ODX (підтримка всіх моделей 2016 року)
Основні зміни в PR-кодер:
Тепер можна зберегти PR-коди в файл
PR-кодер може самостійно вибрати відомі PR-коди від аналізу поточних даних, що зберігаються в ECU
Ви можете порівняти дані зберігаються в ECU проти розрахункових даних , вибрати те, що необхідно завантажити.
OCF "Активація автоматичного складання дзеркал", вирішена проблема з підсвічуванням простору навколо машини.
Нова команда в Scripter : GetCardSerial, повертає поточний номер смарт-карти. Ви можете використовувати його, щоб підготувати скрипти які будуть працювати тільки на зазначених смарт-картах.
Поліпшене TXT-кодування, тепер розрахунок кодування APDUs проходить швидше.
Оновлена база даних DTC - Виправлені проблеми з параметризацией 7N0 камер
виправлені проблеми з параметризацией 5M0......F AFS модулями
Новий розділ OCF під назвою "Apps", у якому знаходиться : Завантаження даних параметрів, Кодування з PR-кодами, Програматор Wabco, Програматор BCM і т. д.
Нова процедура OCF "FlashFile Dumper" - може витягувати вміст Flash файлів (*.SGO, *.FRF, *.ODX) в двійкові дампи. Примітка: джерело формату даних не змінюється, так що якщо Flash файл кріптованний і стислий, то бінарний файл буде таким же.
Виправлена проблема Лист Gateway в MLB-EVO (В7 II, А4 В9) - не всі ECU були доступні через Gateway.
Оновлена база кодів помилок (додано понад 200 нових кодів, включаючи MQB/MLB-EVO платформи)
Виправлена проблема з'єднання з адресою 46 (блок комфорту) на платформі MLB-EVO (B9 A4 / Q7 4M)
OCF Відключення системи Start-Stop тепер підтримується платформа PQ26 (Polo 6C, Fabia III і т. д.)
Зменшено часові затримки під час завантаження великих блоків даних в режимах non-flash. Це сприяє більш стабільному з'єднанню при прямому підключенні до ECU (Direct Connect), популярно серед фанатів VAG
Список підтримуваних автомобілів:
1. Audi
A2 2009-
A3 8P 2003-
A3 - платформа MQB-
A4 model 8E wariant B7 (двигун, коробка передач, подушки безпеки, ABS, park) 2005-
A4 model 8K wariant B8 (UDS + TP2.0) 2008-
A5 model 8K (UDS) 2007-
A6 model 4F 2004-
A8 model 4E 2003-
Q3 (UDS) 2010-
Q5 (UDS) 2008-
Q7 (TP2.0 + UDS) 2006-
S5 model 8K
(R)S6 model 4F
R8 (UDS)
TT model 8J 2007-
2. Mercedes
Sprinter (VW Crafter) - - тільки двигун і іммобілайзер 3. Seat
Altea
Leon MQB 2013-
Leon model 1P 2005-
Toledo model 5P 2004-
Exeo 2008- (двигун, коробка передач, подушки безпеки, ABS, park) 4. Skoda
octavia model 1Z 2004 -
octavia платформа MQB -
superb II B6 2008-
fabia model 5J 2007-
yeti 2009- 5. Volkswagen
Crafter (іммобілайзер, двигун)
Caddy model 2K 2005-
Eos
Golf V model 1K
Golf VI model 5K
Golf VII платформа MQB
Golf Plus
Jetta II model 1K
Transporter / Multivan (тільки після підключення CAN-BUS дляпередачи даних)
Multivan/Transporter GP model 7E (UDS) 2009-
Passat B6 model 3C 2005-
Passat CC-
Phaeton GP 2007-
Polo model 6R 2009-
Polo FL MQB 2014-
Scirocco III-
Touran-
Tiguan-
Touareg GP 2007-
Touareg NF 2010- Примітки для Audi A4
1. Варіант A4 8E B6 моделі
Ця модель має can-bus (TP1.6), але він не підключений до діагностичного роз'єму. Автомобіль повністю діагностується по K-line . Використовувані протоколи KWP2000 і KWP1281.
2 .Модель A4 8E, B7 варіант
Ця модель має CAN BUS TP2.0, але діагностичний роз'єм підключений тільки до так званих CAN-Antrieb, тобто двигун, коробка передач, подушки безпеки, ABS, повний привід Quattro.
Крім того, використовується стандартний K-line. Іншими словами, VCP повністю підтримує діагностику B7 моделі, але тільки в CAN-Antrieb. Інші контролери доступні через протоколи K-Line і KWP2000 KWP1281.
